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你知道變壓器是怎樣運行和維護的嗎？資深電工講解，漲知識啦

一、幾種關于變壓器的額定運行方式 1.變壓器電壓變化的允許范圍對于電力變壓器來說，在電壓不高于它的額定電壓的情況下，那么這就對變壓器本身不會造成很大的影響，而是只會使變壓器的出力減少；而在變壓器中，若電壓已經超過它的額定電壓時，那么這將會加大它的無功損失以及鐵芯損耗，因此，這會給變壓器的絕緣性能帶來一些不好的影響。

發布時間:

2020-11-11 11:49

一、幾種關于變壓器的額定運行方式

1.變壓器電壓變化的允許范圍

對于電力變壓器來說，在電壓不高于它的額定電壓的情況下，那么這就對變壓器本身不會造成很大的影響，而是只會使變壓器的出力減少；

而在變壓器中，若電壓已經超過它的額定電壓時，那么這將會加大它的無功損失以及鐵芯損耗，因此，這會給變壓器的絕緣性能帶來一些不好的影響。

由上可知，變壓器電壓與額定電壓的偏差有時候也會給它帶來一定的影響，那么兩者之間可允許的偏差范圍在多少以內呢？經過無數人的經驗總結及研究得出，范圍在百分之五以內，也就是說若電力變壓器的一次電壓在額定值的百分之五之內，那么它的二次側就能帶額定出力運行。

2、關于變壓器的發熱及冷卻

根據變壓器的工作原理我們可知繞組與鐵芯之間的電能損耗會全部被轉化為熱量，這就會造成變壓器的各個位置的溫度得以提高，但是并不是各個部分的溫度都能得以均勻提高的，而是不均勻的。

整個的散熱過程是熱量會逐漸通過繞組以及鐵芯，然后被傳送到變壓器油箱內，再之后是從油箱散發出的熱油熱量會通過變壓器的散熱器而擴散到四周的空氣里。

特點是在整個過程中由于變壓器每個部位的溫度并不是相同的，而是具有很大差異的。其中，臨界溫度的部位是繞組一帶，因為容量大的變壓器會使它的損耗和熱量更大，所以我們要采取的冷卻方式強迫油水冷的方式，即在變壓器中的高低繞組里面設置油路，這樣做可將散熱率大大提高。

HTRS-V 變壓器容量及空載負載測試儀專用于配電電力變壓器容量測量、變壓器空載及短路損耗測量的儀器，并具有諧波分析功能，方便對現場電網質量的分析。

3、變壓器允許溫度和溫升

變壓器的允許溫度并不是一成不變的，而是隨著由變壓器本身的絕緣材料而定的，比如油變它采用的絕緣材料就是油和紙。

在變壓器繞組溫度最高點是九十八攝氏度的情況下，那么變壓器的使用年限將是二十到三十年之間。然而，在實際運行中，一般情況下繞組的最高點的溫度都不會高于九十八度，因此變壓器的使用年限是多于三十年的。

綜上我們可知，變壓器在工作的情況下，我們維護方式是加強對繞組溫度和頂層油溫的檢測和監視。針對這一點，我們可以在變壓器中裝設超溫保護裝置，那么在變壓器已經高于低溫的定值的情況下就會發出警報提示聲，在溫度已比高溫定值高時就自動跳閘。

4、變壓器過負荷能力

在電力變壓器正常工作的狀態下，日負荷曲線的負荷率通常都是不高于一的。我們可以從等值老化原則中得出，若可使變壓器在過負荷時多損耗的壽命與在欠負荷時少損耗的壽命得以互補，那么規定的年限還是依然能獲得的。

變壓器的正常過負荷能力的原則是不損害正常壽命，也就是說在全部的時間間隔內，只要可以使變壓器的絕緣老化率不高于或者等于1就行，并能滿足下面幾個條件：

一，在過負荷時，繞組臨界點溫度要低于140度，且上層的油溫不高于95度；

二，整個過程中電力變壓器的頂點過負荷不能比額定負荷高出百分之五十。

在系統出現故障的情況下，首先要想辦法確保供電不能間斷，然后才要考慮設備絕緣老化的問題，因為出現事故會導致變壓器的使用壽命減少。通常情況下，絕緣老化率允許要比正常過負荷時高出許多。事故過負荷就是在相對比較短的時間里，能讓變壓器可以多帶上一些負荷。

二、變壓器過負荷運行時注意事項：

1.一整天都是滿負荷運行的電力變壓器不應該進行過負荷工作。

2.往往在變壓器低負荷運行的情況下，變壓器高峰負荷可以允許的過負荷情況以及持續的時間是有著非常嚴格限制的。

3.根據季節調整負荷運行，如夏天要低負荷運行，冬天就能適當地過負荷運行，并且過負荷不能超過15％。

4.通常，油浸式變壓器過負荷是低于30％的；而強迫油循環風冷或水冷變壓器的過負荷往往不高于20％。

5.當變壓器在過負荷運行的情況下，冷卻器要完全地投入運行。

三、變壓器絕緣電阻的允許值

我們知道新安裝的變壓器，或者剛檢修后以及長期停用了的，在正是投運前，都一定要對其絕緣電阻進行測量。

我們首先來了解一下關于變壓器絕緣電阻值的相關規定：

一是與前一次的測量結果相比要在百分之七十以上。

二是電壓要不能高于500伏，并且絕緣電阻要超過0．5兆歐；電壓超過500伏時，每kV不要小于1兆歐。

三是高低壓繞組對地吸收比要在1.3以上。

四是雙繞組測量項目：一次側對地、二次側對地、次側對二次側絕緣電阻。

四、變壓器的檢查

（一）關于正是輸送電前的檢查

1.將瓦斯繼電器放氣閥打開，然后將里面氣體放完之后關好閥門。

2.檢查冷卻器電源的投入，觀察冷卻器運行是否正常。

3.觀察變壓器的油箱油位是夠正常。

4.查看變壓器到底有無漏油的現象。

5.將變壓器各部分的溫度統計好。

變壓器變比試驗是必做的項目，這樣可有效監督變壓器產品出廠及使用過程中的質量，防止變壓器匝間短路，開路，連接錯誤，調壓開關內部故障或接觸故障。

（二）關于電力變壓器運行中的檢查

1.查看變壓器的油枕油位、油色是不是正常的，并仔細檢查有無滲油現象。

2.觀察并確保套管無滲油、無破損、無放電的情況。

3.檢查變壓器聲音是否正常，查看硅膠干燥情況。

4留意變壓器本體有無滲油現象。

5.查看變壓器油溫及溫控器正常。

6.油系統閥門開閉正確，風扇、油泵運行正常

7.瓦斯繼電器內無氣體，繼電器與油枕間閥門開啟。

8.干式變壓器溫度指示是否正確，冷卻風扇是否工作正常。

9.在雨雪天氣的情況下，要仔細查看變壓器有無沒有放電漏電的現象。

10.在正式投運的3天內，加大檢査的次數。

五、瓦斯保護及分接開關的運行

（一）關于瓦斯保護裝置的運行

當在電力變壓器在正常工作的情況下，瓦斯保護和差動保護是其內部故障的主保護，兩者是不可以同時撤出的。其中，重瓦斯保護壓板投跳閘的位置，輕瓦斯保護投信號的位置。

然而不保有其他比較特殊的情況發生，比如重瓦斯保護壓板需改投信號位置。比較容易碰見的是，變壓器通過檢修換油以及濾油之后，在重新投入運行的兩到三天內，等到放氣沒有氣體，或者是沒有氣泡之后，我們再將重瓦斯保護投到跳閘位置。

（二）分接開關的運行與維護

1.無載調壓：當我們改變分接頭位置時，正反方向可以各轉幾圈，這樣可以將觸頭上的氧化膜及油污得以消除，這是我們可以留意到位置的正確性。當我們已經改變了分接頭的位置以后，就需要我們去測量直流電阻是不是合格的。

2. 有載調壓：化驗周期為三個月，還要檢查電動操作機構是否是保持著良好的狀態的；當已經變換了5000次以后，就可以將其抽出檢查。

華天電力HTZZ直流電阻測試儀是變壓器在交接、大修和改變分接開關后，不可或缺的試驗項目。通過測量變壓器繞組的直流電阻，可以檢查出引線的焊接或連接質量，繞組有無匝間短路或開路，以及分接開關的接觸是否良好等情況。

六、呼吸器及硅膠的運行

呼吸器使油枕內的氣體通過它進行呼吸，以此來清除雜質，防止油枕內的油與大氣直接接觸，將潮氣帶到變壓器內。呼吸器內硅膠受潮變為粉紅色時，需要更換新硅膠或對硅膠進行烘潮處理。

凈油器的作用也就是消除油中的水分、雜質等。

七、變壓器油的運行

油的作用體育兩個，即絕緣、冷卻。當變壓器負荷運行時，油溫就慢慢升高了，這就加速了它的氧化速度，有時候嚴重的話還會導致絕緣油變質，因此變壓器油的絕緣作用就會減弱。

通常，在60到70度之間，這時油的老化過程是十分緩慢的，并且而正常運行的變壓器油溫度往往都在這一個區間內的。當油的溫度達到了120度的情況下，就會不斷加劇油的氧化速度。所以，我們需要定期或根據需要對油進行取樣化驗。

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干式變壓器在運行的時候是一點噪音是沒有的，這是正常的現象的，但是有的時候會出現很多的噪音，這就說明了可以通過聲音可以判斷出來變壓器是否有故障的。其實干式變壓器的聲音也是可以看出來是不是有損壞的現象的干式變壓器在聲音上出現這樣的幾個問題的話就說明了干式變壓器出現了故障，需要進行維修了。常見的干式變壓器在運行中的時候出現這些聲音上的問題表示您的干式變壓器已經是壞了，以下我們具體看一下吧：干式變壓器有雜音。若變壓器的聲音比正常且有雜音，但電流電壓無異常時，則可能是夾件或壓緊鐵心的螺釘松動，使得硅鋼片振動所造成。干式變壓器有放電聲。若變壓器或表面發生局部放電，聲青中就會夾雜有“噼啪”放電聲。發生這種情況時，若在夜間或陰雨天氣下，可看到變壓器套管附近有藍色的電暈或火花，則說明瓷件污穢嚴重或設備線夾接觸;若變壓器的放電，則是不接地的部件靜電放電，或是分接開關接觸放電，這時應將變壓器作進一步檢測或停用。干式變壓器有水沸騰聲。若變壓器的聲音夾雜有水沸騰聲且溫度變化，油位升高，則應判斷為變壓器繞組發生短路故障，或分接開關因接觸引起嚴重過熱，這時應停用變壓器進行檢查。干式變壓器有爆裂聲。若變壓器聲音中夾雜有不均勻的爆裂聲，則是變壓器或表面絕緣擊穿，此時應將變壓器停用檢查。以上的聲音的問題是不容忽視的一個細節的，大家應該好好的去把握，不然的話是不好用了，不但干式變壓器的使用不好，還可能會縮短使用壽命!

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